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Corte de calles por la VI Fiesta Solidaria Parque Empresarial

cabeceraLes comunicamos que con motivo de la VI Fiesta Solidaria Parque Empresarial, que se celebrará el próximo sábado 29 de abril, se cerrará el trafico rodado en el bulevar central de las calles Severo Ochoa y Santiago Ramón y Cajal entre las calles Miguel Servet y Leonardo da Vinci entre las 8:30 y las 15:00 horas aproximadamente. Descargate pinchando aquí el plano con todas las actividades que tenemos previstas.

También entre las 8:30 h. y las 12 h. aproximadamente se cortará el trafico en calles indicadas en este plano debido a la Carrera de Patines que tendrá lugar con motivo de esta Fiesta..

Puedes encontrar más información de este evento aquí.

PLD Space se trasladará a Elche Parque Empresarial para ganar metros en su carrera al espacio


La empresa aeroespacial PLD Space está preparando su mudanza para trasladarse desde el Parque Científico de la Universidad Miguel Hernández a Elche Parque Empresarial de “forma inminente”, tal y como asegura su cofundador, Raúl Verdú.

Para la firma ilicitana el cambio de ubicación “es una prioridad” debido a las necesidades que tiene la empresa tanto por el equipo de trabajo como por las dimensiones que requieren para proceder al montaje de su cohete espacial, el Arion 1.

La nave que están buscando gira alrededor de los 3.000 metros cuadrados y en la misma se ubicará la sede central de la empresa que dará cabida tanto a la parte de oficina técnica como a la de montaje e integración. En este sentido, Raúl Verdú comenta que al igual que en la automoción hay una línea donde se van montando todas las partes del coche (las puertas, ruedas…) en el sector aerospacial también funciona de forma parecida y todas las piezas del cohete se tienen que montar en una línea de ensamblaje con el fin de unirlo todo para, posteriormente, trasladarlo a la rampa de lanzamiento.

La idea que tienen los responsables de la compañía es que antes de que acabe el año ya puedan estar totalmente instalados en Elche Parque Empresarial. De esta forma, la firma ilicitana tendrá su sede central en este espacio de referencia, el banco de pruebas en Teruel y la rampa de lanzamiento se ubicará en Huelva.

El cambio de ubicación de PLD Space se enmarca dentro del convenio de colaboración suscrito entre el Ayuntamiento de Elche y la UMH para facilitar el traslado de las firmas del Parque Científico al Parque Empresarial.


Visita al Parque Científico, Empresarial y la EOI

Los planes de PLD Space se han expuesto con motivo de la visita que han realizado la secretaria autonómica de Economía Sostenible, Blanca Marín, y el director general de Industria y Energía, Diego Maciá, al Parque Científico de la UMH.

En la visita han estado acompañados por el alcalde de Elche, Carlos González, el concejal de Promoción Económica, Héctor Díez, el rector de la UMH, Jesús Pastor, y la directora gerente del Parque Científico de la UMH, Tonia Salinas; entre otros. Además de PLD Space, también han conocido la actividad de las empresas Huerto Gourmet, focalizada en la producción y comercialización frutas y verduras y en productos innovadores para la gastronomía; Antalgenics, especializada en el desarrollo de farmacéuticos y cosméticos; Simplicity Works, centrada en el descubrimiento de tecnologías a través de procesos simplificados y Rois Medical, una empresa dedicada a diseñar y fabricar productos de apoyo innovadores para personas mayores, mayores dependientes y con discapacidad.


Posteriormente, la comitiva se ha desplazado a la empresa de calzado Pikolinos del Parque Empresarial y la agenda se completaba con la visita a la Escuela de Organización Industrial (EOI).

La tramitación del Parque Empresarial para final de 2018

Durante la jornada, el alcalde de Elche, Carlos González apuntó que el Ayuntamiento de Elche y la Generalitat Valenciana están “trabajando intensamente y de forma coordinada en el desarrollo de toda la tramitación urbanística necesaria para conseguir que la ampliación de 600.000 metros cuadrados del Parque Empresarial culmine en el plazo más breve posible”.

Al respecto, apuntó que se está “avanzando a un ritmo muy razonable que nos permitirá conseguir el objetivo de tener finalizada la tramitación urbanística en el segundo semestre de 2018”.

Por otra parte, el rector de la UMH, Jesús Pastor, señaló que además del convenio con el Ayuntamiento de Elche para facilitar la implantación de firmas del Parque Científico en el Parque Empresarial, también hay un proyecto de futuro para hacer una especie de polo tecnológico dentro del Parque Empresarial.

 Al hilo de esta cuestión, el director general de Industria, Diego Maciá, comentó que la futura ley de Áreas de Gestión Empresarial recoge que los suelos industriales de mayor calidad son los lugares idóneos para enclaves tecnológicos por lo que destacó que en Elche ya se esté trabajando en este sentido y añadió que es un parque modelo para esa futura ley de parques empresariales.

Diario Alicante Plaza

Parkings subterráneos para paliar la falta de aparcamientos en Elche Parque Industrial

La junta de gobierno del Ayuntamiento de Elche dio luz verde ayer a iniciar los trámites para desafectar el subsuelo de dominio público con el fin de facilitar que pueda haber más aparcamientos en Elche Parque Empresarial. Esto significa que en un futuro se permitirá, si los propietarios lo consideran necesario, generar aparcamientos subterráneos en las parcelas. Esta decisión de encargar a los servicios técnicos municipales la redacción de la modificación de las ordenanzas reguladoras de Elche Parque Empresarial tiene como objetivo aliviar la falta de aparcamientos en este enclave, según indicaron fuentes municipales. Asimismo, se ha aprobado el memorándum para enviar a la Generalitat Valenciana con las necesidades en materia de conexiones ferroviarias que precisa Elche para que el presidente Ximo Puig pueda reivindicar próximamente en Madrid. También se ha decidido trasladar al Consell las sugerencias de Elche al Plan de Acción Territorial de las Áreas Metropolitanas de Alicante y Elche (Patamae).

Asimismo, se ha aprobado el memorándum para enviar a la Generalitat Valenciana con las necesidades en materia de conexiones ferroviarias para que el presidente Ximo Puig pueda reivindicar próximamente en Madrid.

Diario Información

La E. U. de C. de Elche Parque Empresarial y el El Círculo de Economía de la Provincia de Alicante firma un convenio de colaboración

img_20170406_091130Joaquín Pérez, Presidente de la Entidad de Elche Parque Empresarial y D. Javier Fur, Presidente del Círculo de Economía de la Provincia de Alicante, han firmado un convenio para dar a conocer a los empresarios y propietarios de Elche Parque Empresarial las acciones que se realicen previas al Congreso Nacional CEDE, así como el contenido del mismo que se celebrará los días 20 y 21 de noviembre en Elche y Alicante. Joaquín Pérez ofrece el apoyo y respaldo de las empresas del parque a dicho Congreso que reunirá a cerca de 1500 personas.

Raquel Rosique (Elche Parque Empresarial): “Nos sentimos orgullosos de que se reconozca la calidad del Parque”

Raquel Rosique Navarro está ligada a la Entidad Urbanística de Conservación de Elche Parque Empresarial desde junio de 2003 y ejerce como directora de Gestión desde mayo 2007. Es licenciada en Historia y máster en Dirección y Administración de Empresas por la UMH. Ilicitana nacida en 1978, puede presumir de un brillante pasado como deportista, puesto que fue jugadora y capitana del Club Balonmano Elche, donde destacó hasta el punto de ser nombrada mejor deportista de Elche en 2003.

Diario Economía 3

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Más de la mitad del suelo industrial que queda disponible en Elche está catalogado de muy difícil desarrollo

Elche cuenta con un déficit de suelo industrial. Así lo advierten expertos en urbanismo y las propias patronales, aunque a simple vista parezca que queden solares disponibles en polígonos como Elche Parque Empresarial, para el que se está tramitando una ampliación de unos 500.000 metros cuadrados con el fin de resolver esta carencia. Y es que los expertos advierten que la mayoría del suelo catalogado como industrial que queda en Elche es de muy difícil desarrollo.

En la actualidad, Elche cuenta con 1,3 millones de metros cuadrados sin edificar y catalogados como suelo industrial, y más de la mitad, unos 718.000, está sin desarrollar, y así se espera que esté por mucho tiempo.

Estos terrenos están repartidos por un total de 21 zonas diferentes ubicadas por la carretera de Elche a Crevillent, Carrús, la carretera del León, Altabix o El Altet. Se trata de parcelas que están en manos de la propiedad privada, y que en la mayoría de los casos están rodeadas por caminos y tienen edificaciones antiguas, que se construyeron antes de que los terrenos fuesen catalogados como suelo industrial en el Plan General de Ordenación Urbana. De hecho la implantación de algunas actividades, recordaron fuentes municipales, fue lo que propició la posterior catalogación como suelo industrial.

Sin embargo, estas circunstancias, y el hecho de que ya existan actividades económicas que conviven con viviendas, hace prácticamente inviable que estos pequeños sectores acaben desarrollándose algún día, ya que, a priori, tendrían que ser los mismos propietarios los que se pusiesen manos a la obra y asumiesen el coste, con el consiguiente derribo de las viejas edificaciones, de la creación de nuevas manzanas, calles, viales de servicio y canalizaciones. Un gran desembolso económico que hace pensar que el desarrollo de estas áreas industriales en Elche es inviable, y que se quedarán siempre como están.

La mayoría de estos pequeños sectores están repartidos por la carretera de Elche a Crevillent, donde actualmente están implantado concesionarios de vehículos o empresas de varios sectores, entre ellos el calzado. Actividades que se han acostumbrado a estar en zonas con poco orden urbanístico, y para las que no es prioritario, al menos en la actualidad, ordenar el entorno conforme a los planeamientos urbanísticos actuales.

La única opción para que estos sectores se desarrollen es que sea la Administración local la que coja la batuta y actúe como agente urbanizador, como sucedió durante la anterior etapa, con el Gobierno municipal de la popular Mercedes Alonso, con el desarrollo del sector E-41, donde están actualmente Sprinter y Juguetilandia.

No obstante, el poco aprovechamiento que el Ayuntamiento obtendría, en cuanto a la obtención de suelo, con el desarrollo de estos pequeños polígonos industriales tampoco hace viable esta opción.

El resto del suelo industrial disponible, unos 542.000 metros cuadrados, están repartidos en sectores industriales que sí están desarrollados como el polígono de Carrús, Elche Parque Empresarial, o sectores de muy pequeño tamaño que rodean a los que quedan por ordenar.

Diario Información

La Ruta Outlet gana visibilidad

Moverse por la Ruta Outlet de Elche Parque Empresarial es desde esta semana un poco más fácil. Los comerciantes de la zona empresarial han conseguido renovar la señalética de las principales calles, para indicar a los visitantes la ubicación exacta de cada tienda, y que les sea más fácil llegar hasta los establecimientos comerciales. Y es que después de seis años llamando a diferentes puertas, los establecimientos donde se pueden encontrar productos de hasta 60 firmas, mayoritariamente de calzado, han conseguido instalar nuevos soportes para guiar a los ciudadanos que llegan a la zona industrial.

La presidenta de la Asociación Ruta Outlet, Andrea Sanchís, destacó ayer que «este ha sido el punto final a mucho tiempo de gestión y trabajo conjunto con las instituciones», a la vez que señaló que «nuestro objetivo ha sido siempre el de completar de forma satisfactoria una experiencia de compra de productos de calidad , a la vez que se da a conocer el calzado que se fabrica en la provincia de Alicante».

Los carteles se han instalado sobre los antiguos, indicando el nombre de cada calle, los comercios que hay en ella y concretando al visitante la ubicación exacta de cada uno de ellos en un mapa general de la zona empresarial.

«Para el turista que llega por primera vez al parque empresarial no le resulta sencillo moverse por él, y más teniendo en cuenta que las tiendas no están agrupadas en una misma zona», indicaron desde el colectivo, por lo que consideraron fundamental dotar al comprador de información adicional para llegar hasta cada punto de venta.

La renovación de la señalización vertical en las calles de Elche Parque Empresarial se suma a la edición de miles de folletos que se reparten en gasolineras, hoteles o la Oficina de Turismo de Elche.

El proyecto de señalización de la Ruta Outlet se empezó a gestar hace seis años, y se ha demorado en el tiempo por la falta de implicación de la Administración local. No ha sido hasta hace unos meses cuando la treintena de comerciantes del polígono de Torrellano han conseguido poner de acuerdo a todos los agentes implicados en la gestión de Elche Parque Empresarial para autorizar la instalaciones de los nuevos carteles, que son el Ayuntamiento, a través de las áreas de Turismo y Vía Pública, la empresa municipal Pimesa, y la Entidad de Conservación de Elche Parque Empresarial.

Y eso que el proyecto ha sido asumido y financiado en su totalidad por los comerciantes, que no han contado con ninguna ayuda económica pública para el mismo.

Los comercios de la Ruta Outlet reciben al cabo del año una gran cantidad de clientes extranjeros. Turistas o residentes europeos que prefieren hacer sus comprar en las tiendas ubicadas junto a las fábrica. También destacan los clientes que llegan a la zona procedentes de las provincias de Murcia, Albacete o Valencia. Y los madrileños que visitan masivamente estas tiendas durante los periodos vacacionales.

El dinamismo empresarial de los parques científicos y tecnológicos valencianos

Elche Parque Empresarial es un proyecto que cuenta con un organismo estable de gestión que impulsa la actividad económica y organiza su actividad (elemento fundamental para favorecer su dinamismo). Además, no solo acoge empresas ya existentes y maduras para potenciar su competitividad, sino que dedica importantes esfuerzos para atraer nuevas empresas. Y si bien las relaciones formales y educativas con las universidades y centros de investigación son incipientes, y aún no se ha consolidado la transferencia tecnológica y la innovación entre las empresas y los usuarios del parque, presentan unas perspectivas de lo más halagüeñas. Y ello ha tenido ya ciertas consecuencias positivas, que a continuación resaltamos.

EPE se ha convertido en un parque que es capaz de atraer iniciativas empresariales, no solo de su entorno geográfico más cercano, sino que también atrae actividad económica tanto de ámbito nacional como internacional. A pesar de que el tamaño de las empresas instaladas es medio, es mucho mayor que el de las empresas a nivel nacional. De las empresas de EPE cabe destacar, además, su capacidad de generación de empleo y exportadora.

Artículo completo aquí.

Cierra la oficina de la OMAC en la Cámara de Comercio

La junta de gobierno del Ayuntamiento de Elche aprobó ayer dar el visto bueno al cierre de la Oficina Municipal de Atención al Ciudadano (OMAC) ubicada en la Cámara de Comercio (en Elche Parque Empresarial) por la escasa afluencia de público y porque en Torrellano ya existe otra OMAC.

Estas dependencias se abrieron en abril de 2012 con una periodicidad de una mañana a la semana. No obstante, el servicio no ha tenido la afluencia de usuarios esperada y, finalmente, se ha decidido clausurarla.

Asimismo, la junta de gobierno aprobó ayer los pliegos para la adjudicación administrativa, a cambio de un canon que ingresará el Ayuntamiento, de explotaciones cinegéticas en los montes Peña, Carrús, Pedreras, Ferriol, Castellar, Puntal del Búho, Cariala y Cabayà. En conjunto, se trata de 1.290 hectáreas en las que se podrá practicar la caza durante los próximos cinco años, algo que ya se venía haciendo hasta ahora.

También se ha aprobado la convocatoria para conceder subvenciones, por importe de 10.000 euros, a entidades y asociaciones de mujeres en Elche.

Diario Información

El pliego del suministro eléctrico de Elche incluye mínimos e incentivos para las energías renovables

El Ayuntamiento de Elche pretende favorecer la energía limpia en los edificios municipales estableciendo en el concurso de empresas unos mínimos de energías renovables y premiando las propuestas que incluyan un 100% de este tipo de energía.

Así se ha fijado en el pliego de condiciones del suministro eléctrico para las instalaciones municipales de más de 10 kilovatios de potencia que se aprobará el próximo viernes en la Junta de Gobierno Local.

El concejal de Vía Pública, Héctor Díez, ha señalado que como novedad se va a presentar un tope mínimo para que al menos el 60% del suministro eléctrico de las empresas que se presenten al concurso provenga de energías renovables y, además, dentro de la parte puntuable del pliego, las empresas que opten por un suministro de energías renovables del 100% obtendrán cinco puntos más para el concurso público.

Para Díez, esta iniciativa es una “apuesta decidida por las energías renovables y no contaminantes y una muestra muy clara del compromiso del Ayuntamiento de Elche con el medio”.

Por su parte, el concejal de Eficiencia Energética, Antonio García, ha señalado que desde la concejalía de Mantenimiento se ha trabajado para conseguir este objetivo “tan importante que, como ayuntamiento, nos pone a la vanguardia del Estado en cuanto al uso de energías renovables en instalaciones municipales”.

Para García, la apuesta por las energías renovables es clara porque es limpia e inagotable en contraste con las energías que contaminan como el petróleo o el carbón.

Además, continúa el concejal de Eficiencia Energética, esta actuación se enmarca dentro del objetivo Elche Capital Verde Europea 2030 donde uno de los 12 ítems que se evalúa es éste.

Al respecto, Héctor Díez ha recordado otras acciones que se están llevando a cabo y que van en la línea de contribuir a que Elche se convierta en Capital Verde Europea en 2030 como la inversión en eficiencia energética que permite ahorrar y reduce las emisiones de CO2, además las concesionarias de bus y limpieza han ido haciendo pruebas con maquinaria eléctrica para incorporarla en un futuro y de los 12 nuevos vehículos con los que contará la Policía Local, 5 de ellos serán híbridos, no contaminantes.

Diario Alicante Plaza